Notions pratiques
Dans mon blog, je m’adresse aux cyclistes de tous niveaux, des débutants, enfants et adultes, à ceux qui sont déjà plus expérimentés et qui sont intéressés à découvrir de nouveaux itinéraires dans la région de Biella.
Par conséquent, si vous connaissez déjà les bases du VTT, je vous recommande d’aller directement aux sections spécifiques: Kit de premiers soins, Kit de réparation et Check List.
Si, en revanche, vous abordez ce genre de sport pour la première fois, les conseils que je m’apprête à vous donner pourraient vous être utiles pour vous amuser et profiter au maximum de votre expérience sur les deux roues !
1) Préparez l’itinéraire à l’avance
Surtout si vous prévoyez de prendre la voiture et de vous déplacer jusqu’à ce que vous atteigniez le point de départ d’un itinéraire, il est crucial de savoir exactement où vous irez, combien de temps durera l’itinéraire et combien de temps vous prévoyez de rester à l’écart.
N’oubliez pas de vérifier les prévisions météorologiques, surtout si vous allez faire un itinéraire dans les montagnes, où le ciel se nuage rapidement et, surtout en été, peut apporter des orages soudains.
2) Ne jamais manquer d’énergie
Que le tour dure 1 heure ou 4 heures, j’ai toujours au moins une barre d’énergie de rechange, juste pour être en sécurité.
Si vous êtes en compagnie ou si vous avez toute la journée disponible, ce pourrait être une excellente idée de préparer un panier-repas. Dans mes itinéraires, j’indique toujours s’il y a des magasins pour acheter de la nourriture et vous pouvez voir sur la carte les aires de pique-nique lorsqu’elles sont présentes.
Si vous prévoyez de rouler dans des températures plutôt élevées ou de suivre un itinéraire avec beaucoup de montée (ou encore, vous n’êtes pas particulièrement entraîné), vous pouvez ajouter des sels minéraux ou une boisson énergisante à votre bouteille.
3) Préparez votre sac à dos en suivant une liste de contrôle
Vous pouvez suivre mes check-lists ou créer les vôtres, l’important est que vous n’oubliiez pas le nécessaire pour votre balade à vélo !
N’oubliez pas non plus de prendre la carte ou un appareil pour lire la trace GPS et vérifier que chaque instrument électronique (y compris le téléphone portable) soit bien chargé.
Perles de survie :
En hiver, les basses températures peuvent entraîner une vidange rapide des piles des appareils électroniques. Vous pouvez récupérer une partie de la charge en extrayant la batterie et en la plaçant dans la chaleur en contact avec notre corps pendant quelques minutes.
4) Vérifiez le vélo
Notre vélo doit toujours être soigneusement entretenu, pour lui permettre une durée de vie plus longue et sans maux. Un cadre sale est peut-être celui qui attire le plus l’attention, mais ce sont les engrenages qui nécessitent le plus d’attention. La chaîne doit toujours être propre et huilée. Les dérailleurs de boîte de vitesses et les plaquettes de frein soient toujours exempts de saleté. Les freins sont particulièrement importants, alors vérifiez toujours que les plaquettes ne sont pas usées au-delà de la limite. Les pneus doivent toujours avoir une pression d’environ 2 atm, mais cela peut éventuellement être augmenté si vous effectuez un itinéraire sur asphalte ou diminué si vous faites un tout-terrain difficile.
5) Quelques conseils techniques pour s’amuser en VTT
- La selle doit être ajustée de manière à être toujours confortable pour pédaler et peut être testée en se plaçant à côté du vélo et en faisant en sorte que la selle atteigne la hauteur du bassin. Une fois assis, la jambe doit être presque tendue sur la pédale. Cependant, c’est une excellente habitude de changer cette hauteur en fonction du tronçon de l’itinéraire: en montée, la selle doit être relevée jusqu’à ce que la jambe soit aussi étirée que possible (pour faire moins d’effort); dans les descentes raides, elle doit plutôt être abaissée au maximum, pour nous permettre de déplacer le poids du corps un peut en arrière et d’abaisser le centre de gravité.
- Lorsque vous vous attaquez à des chemins cahoteux ou à des bosses, vous pouvez vous soulever de la selle tout en gardant vos genoux légèrement pliés pour amortir les sauts.
- Sur le guidon, sur la gauche, nous trouvons le levier de frein avant et le réglage de la boîte de vitesses avant; sur la droite, nous trouvons plutôt les leviers de frein arrière et de boîte de vitesses arrière. En général, vous devez freiner principalement avec le frein arrière, pour éviter que le vélo ne s’écrase brusquement lors du freinage avec le frein avant (les freins à disque ont des « réflexes » très sensibles).
- Si vous voyagez sur des routes achalandées, vous devez maintenir une ligne indienne et indiquer avec votre bras la direction que vous avez l’intention de prendre dans les virages.